2010款欧蓝德EX劲界2.0L正式登陆中国市场以来,EX劲界就掀起一股狂野霸道的都市越野风潮。近日,笔者从进口三菱佛山地区经销商佛山市豪泰处获悉,现在购买2010款欧蓝德2.0L车型可获赠价值5000元礼包(购车车主自主选择相关礼品),另加交强险。

【11月23日,广州讯】今日,三菱汽车销售有限公司在第七届广州国际车展上宣布:2010款欧蓝德EX劲界2.0L从即日起正式登陆中国市场。进入中国市场的2
.0L欧蓝德EX劲界共有运动版和休闲版两个版本,市场零售指导价分别为24.5万和22.9万。

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2010款欧蓝德EX在外观设计方面的改变应该算说是最显而易见的。在相继推出三菱家族式鲨鱼嘴造型新前脸的翼豪陆神、蓝瑟EX、Colt之后,新款的欧蓝德EX也换上这张大嘴,进而统一三菱系列车型的设计风格,同时也能使消费者对于三菱汽车的印象更加深刻。

“欧蓝德EX一直是三菱汽车旗下最核心的产品之一。自2001年上市以来,其‘驾驶舒心’的汽车理念早已深入人心。”
三菱汽车销售有限公司总经理饭田健治先生说:“中国已经成为三菱汽车在全球最为重要的市场之一,为此三菱汽车在今年特地成立了三菱汽车销售有限公司,以全力开拓中国市场。作为三菱09年最后一款进入中国市场的SUV车型,2010款2.0L欧蓝德EX劲界与原装进口帕杰罗(3.8L/3.0L)及欧蓝德EX劲界(3.0L/2.4L)全系一起组成三菱SUV家族,进一步扩大三菱汽车在SUV细分市场的整体优势。同时,2010款欧蓝德EX劲界的上市也是我们加大对中国市场投入力度的最佳力证。”

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2010款2.0L欧蓝德EX劲界是继10月欧蓝德EX劲界在北京上市后,三菱汽车销售有限公司引进的又一款排量更低,价格更有竞争力的欧蓝德车型。2.0L欧蓝德EX劲界配有全新调校的2.0L升16气门DOHC
MIVEC电子多点燃油喷射发动机,最大输出功率为108kW,最大扭矩达到197N •
m/4200rpm。进气、排气连续可变阀门正时系统,配以专门为“Outlander
EX”开发的带运动模式的无级变速CVT,两者搭配到一起,既可让2.0L欧蓝德EX劲界奔如脱兔,又降低了排放量,并兼顾了环保理念。

2.0L欧蓝德EX劲界配有全新调校的2.0L升16气门DOHC
MIVEC电子多点燃油喷射发动机,最大输出功率为108kW,最大扭矩达到197N •
m/4200rpm。进气、排气连续可变阀门正时系统,配以专门为“outlander
ex”开发的带运动模式的无级变速CVT,两者搭配到一起,既可让2.0L欧蓝德EX劲界奔如脱兔,又降低了排放量,并兼顾了环保理念。

2010款2.0L欧蓝德EX劲界的外观和内饰相对于北京上市的欧蓝德EX劲界变化不大。外观方面,依然采用了高性能且运动感十足的鲨鱼嘴前脸,造型上采用了具有活力的宽车身设计,轴距为2,670mm。内饰方面,不仅保留了全黑色和米色内饰,而且传承了欧蓝德车型的合理的设计和人性化配置,如可移动式烟灰盒,前后门饰板储物袋等。黑色内饰彰显了2010款欧蓝德EX劲界运动感十足的特点,而米色内饰更好的展现了车内的良好空间,大大提高了车辆内部的家庭气息。而在车身颜色方面,2.0L欧蓝德EX劲界有6种车身色可供选择,能满足个性人士的不同需求。

作为三菱09年最后一款进入中国市场的SUV车型,2010款2.0L欧蓝德EX劲界与原装进口帕杰罗(3.8L/3.0L)及欧蓝德EX劲界(3.0L/2.4L)全系一起组成三菱SUV家族,进一步扩大三菱汽车在SUV细分市场的整体优势。同时,2010款欧蓝德EX劲界的上市也是加大对中国市场投入力度的最佳力证。

在现在国内进口低排量SUV市场上,2.0L欧蓝德EX劲界的价格优势极为明显,竞争对手很少。同时,2.0L欧蓝德EX劲界的上市,对于三菱汽车的中国SUV产品线来说是一个极大的补充。2.0L欧蓝德EX
劲界上市后,三菱汽车逐渐形成了以3.0L、3.8L原装进口帕杰罗以及2.0L、2.4L和3.0L欧蓝德EX劲界为主的,配置极其全面的SUV产品线,全面涵盖了从23万元到55万元之间的各个细分SUV市场,极大满足中国消费者对于个性化SUV产品的需求。

必威官方网站,2010款2.0L欧蓝德EX劲界是三菱进口汽车中价格最低的SUV车型,它的上市不仅使得三菱汽车完成了从小众专业车型到大众经济环保车型的转变,更标志着三菱汽车2009年整个中国SUV战略部署的完成。三菱汽车将以最完整的车型配置,最先进的汽车技术不断应对新的市场变化,为消费者提供更加丰富的选择。

随2.0L欧蓝德EX劲界一起亮相广州国际车展的其他三菱进口车还包括原装进口帕杰罗、蓝瑟翼豪陆神(Lancer
Evolution)、伊柯丽斯、格蓝迪等三菱进口全系车型。

作为三菱旗下最为成功的SUV车型之一,每一代帕杰罗的问世都会成为全世界众多SUV爱好者的关注焦点。此次广州国际车展的帕杰罗3.0L属于帕杰罗的第四代车型,在原有车型的基础上装配了三菱全新调校的3.0L
V6发动机。在进一步提升帕杰罗燃油经济性的同时,也大幅度降低了帕杰罗的尾气排放量,兼顾了更多的环保要求。

被誉为“弯道王”的蓝瑟翼豪陆神无疑是那些喜欢汽车运动赛事的发烧友们的梦想。长久以来,凭借无可比拟的极速行驶性能,蓝瑟翼豪陆神在WRC上以及世界范围内的其他主要赛车活动中赢得了无数的声誉与尊敬。目前正在中国市场销售的是三菱汽车最新推出的第十代蓝瑟翼豪陆神,它应用有车辆综合操控系统“S-AWC”,以及新开发的双离合器SST“Twin
Clutch
SST(运动换挡模式变速器)”等,两者相互结合应用的完美表现再次刷新了轿车运动性能的最新标准。与超凡的运动能力相匹配的,蓝瑟翼豪陆神还拥有极富空气动力学原理的时尚外型、以及超级炫酷的内饰和舒适、宽敞的内部空间。同时蓝瑟翼豪陆神还配备了七气囊系统来全方位提升车辆的安全性能。

在跑车方面,伊柯丽斯自1989年在北美诞生以来,作为三菱双门跑车的代表车型,其凭借简洁的设计和“愉悦的驾驶感受”就一直受到广泛好评,并在北美市场的同类车型中拥有极高的地位。目前在中国销售的伊柯丽斯有炫动版和火影炫动版两种车型。装配有18英寸铝合金车轮、带内置式高位刹车灯的大尺寸后扰流板以及带遮阳板的电动天窗。

在MPV领域,极具代表性的则是此次亮相车展的格蓝迪。格蓝迪诞生于2001年东京汽车展的格蓝迪概念车型,大型前挡风玻璃和车窗的流线统一设计是格蓝迪外型上最有吸引力的特征之一。内部设计上,车内装饰线条有一种流动感,形成一种温暖的气氛,有如置身家庭的起居室一样。此外,配备的新概念多功能座椅系统,可以让顾客体验到多彩灵活的座椅排列方式,进而享受到更多的实用便利。

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