很多车主买了新车后,对原车的音响效果都不满意,但又担心改装费用太大或者改装效果不好,忍得了一时却忍受不了长期,毕竟开车也得享受当下,心情愉悦最重要!

新锐志外形设计充满动感,有着最佳车身比例与完美结构。其内饰配置也相当丰富,包括硬盘式导航/娱乐系统、12扬声器的音响以及G-BOOK车载信息服务系统等,这对于一款中级轿车来说是相当豪华了。虽然是12声道的音响系统,但原车车主机解析力弱并且功率也小,不能让声场喇叭发挥出最好的效果,再加上原车喇叭本身的材质也一般,重播声音显得有些含糊不清,影响了音乐情感的表达。车主是发烧友,他决定用歌航DSD云主机A2从音源开始进行全面音响升级。

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丰田威驰

这次改装升级,从音源开始解决问题,再安装其他器材,这样就能真正从源头上保障声音的品质。车主选择歌航DSD云主机A2作为光纤播放器,搭配DB光纤处理器,两台功放与前声场做主动三分频,再加超低音补充低频下潜,整个音响系统器材平衡完整,发烧音质。

丰田威驰的车主是个对生活有品质追求的人,自然对音响有一定的要求,同时又主张经济实惠、高性价比。额,这个要换在几年前估计是很难实现的……但是现在!一款时尚潮流有车性的主机——歌航DSD云主机,即可帮你解决听歌的所有问题!

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歌航DSD云主机A2这款纯播放器,解码前源码输出,解码后模拟5.1声道效果,与专业DSP处理器完美搭档,可产生极致的HiFi音响效果。

改装配置合照

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这里,就丰田威驰车主而言,选择歌航DSD云主机A1的主要原因有以下几点:

A2作为播放器,能解析DSD及所有无损音乐格式,众多片源,解决一碟难求的问题,无需倒模,无损改装,专用线对插即可。

解决问题一:音质

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歌航A1采样率高达768KHz/32bit,音质达到高端CD水平!纯净音源出来的人声还原真实,声音清晰、通透,完全解决原车人声模糊、不饱满、声场层次不分明等等的问题,给你超凡的音频体验!

为了提升音质,车门用止震板做了双层隔音处理。前声场一套吉普赛之声的三分频套装喇叭,后声场一套两分频套装做补充,形成立体环绕声,让音乐更加有现场感。

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车门隔音处理

解决问题二:片源

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经常出差远途,途中肯定是要听音乐的,但是在途中更换CD碟片非常麻烦,有时候放着放着就没音乐了……然后几首歌反复听都听腻了……这对本身爱听音乐的人来说,着实不能忍受!而歌航A1的HIFI音乐平台,拥有海量全高清/无损的正版音乐,在线听或下载到U盘里播放均可,再也不用换碟了!

必威官方网站,高、中音倒模安装在A柱

解决问题三:操控

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歌航配置的专用无线遥控器,配合导航屏或外加显示屏的视频画面,完美互动。遥控器可以放置在任何你想放的地方,方便至极。而在近期推出的歌航新品——原车方控器,更是让车主零距离进行操控,只要按下方向盘上的按键,即可操控云主机,极致便捷!

中低音车门原位安装

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加上灯光后的中控整体效果

整车升级完后,车主就迫不及待打开音乐一听痛快了!好的主机加上好的喇叭和功放,再来一套发烧线材,这样出来的音响效果绝对会让你满意!再加上歌航DSD云主机的便捷操控体验和独有的海量片源,更是让听歌的整体品质上升一个阶梯!

意大利史泰格和圣美歌功放以及美国来福P3低音炮等器材都安装在尾箱,尽量不占用尾箱空间。

丰田威驰改装配置清单:主机:歌航DSD云主机A1 / 功放:欧迪臣 /
声场:德国RS贵族喇叭 / 线材:全车发烧线材

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小结:这套音响系统的器材,车主精心挑选的发烧级别的产品,改装完成后再经过综合车主个人喜好的专业调音,改装后的声音很通透,高音有很强的穿透力,中低频声音温润舒适,情感丰富很有感染力,低频下潜很深,让整个音场更加富有动感和激情。

丰田新锐志音响改装配置 / 主机:歌航DSD云主机A2 / 处理器:
美国DB光钎处理器 / 前声场:吉普赛之声三分频套装喇叭 /
后声场:吉普赛之声两分频套装喇叭 / 功放1:意大利史泰格四路功放 2台 /
功放2:圣美歌两路功放 / 超低音:美国来福P3超低音喇叭 / 线材:巴尼线材 /
隔音:四门双层隔音

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