日前易车网在专访海南一汽海马副总经理符润东时获悉,海马汽车第三代普力马EV将于12月份正式上市。另外基于普力马打造而来的全新MPV车型-VB00将于2016年第二季度正式投放市场。

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最新数据显示,海马汽车2015年前三季度实现营业收入78.64亿元,同比下降7.14%。销售业绩的下滑促使海马对旗下产品进行升级改造,新一轮的投放正在紧锣密鼓的筹备当中。日前,我们从网上获得了一组换代普力马的谍照图片,新车基本保持原有设计,但在尺寸方面有明显的提升,新车将于明年上市,未来将与比亚迪M6展开市场竞争。

现款普通版普力马

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普力马车型于2000年正式投产,发展至今已经是第三代车型了,即将推出的第三代普力马EV车型将基于现款普力马打造而来,在整车造型的设计方面预计不会做出太大改变。

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海马汽车此前一直专注于传统轿车领域的市场研发,对MPV车型更新速度偏慢使得公司错失了一个追赶其他车企的绝佳机遇。为此,MPV车型被海马汽车视为在下一五年中重点布局的对象。据悉,海马内部代号为VB00的换代普力马将于明年推出,新车的推出将弥补该细分市场产品的不足。

VB00

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另外根据其透露,在2016年第二季度,海马内部代号VB00的全新MPV将正式上市,新车采用普力马相同平台打造而来,所以在之前曝光的谍照中还是发现其采用了直瀑式中网格栅,下部格栅则采用横幅式,车顶行李架则为铝合金。但从侧面来看看,新车的车身结构与普力马有明显有所不同,C窗的造型以及后悬的长度明显说明尺寸的增加。

外观方面,新车与现款普力马的造型设计基本保持一致,采用直瀑式中网格栅,下部格栅则采用横幅式,车顶行李架则为铝合金。车身整体虽然被厚重伪装,但与现款普力马不同的是,新车采用刀片式设计,提升了新车前脸的美观度。

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空间方面,新车不出意外还将采用2+3+2布局,依旧是一款定位于家用的MPV。动力方面虽然尚没有明确的消息,但我们才猜测其将会搭载1.6L和1.8L两款发动机,最大功率分别达到88.2kW和90kW;最大输出扭矩为158N·m和160N·m。传动系统方面,将匹配5MT和CVT变速箱。更多有关海马汽车的消息,请持续关注易车网。

新车侧面来看,换代普力马的车身结构明显有所不同,C窗的造型以及后悬的长度明显说明尺寸的增加,这意味着新车有望提高第三排乘坐空间和行李空间,座椅有望采用2+3+2布局,整理来看依旧定位为一款家用MPV。

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由于缺少具体信息,所以我们只能预计这款车将搭载和现款普力马一样的动力系统:1.6L和1.8L两款发动机,最大功率分别达到88.2kW和90kW;最大输出扭矩为158N·m和160N·m。传动系统方面,5MT和CVT变速箱将与上述发动机进行匹配。

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MPV市场中比亚迪M6的市场口碑以及销量都保持不错,未来海马换代普力马推出后将与其直接竞争。目前,比亚迪M6的市场售价区间为10.39-15.39万,倘若海马换代普力马能在售价方面给消费者带来惊喜,未来其市场销量还是值得期待的。

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